*Beschikbaar in Snor(25km) en Brom(45km) in de kleuren: Zwart, Wit, Rood of Geel*
Met de innovatieve Vespa viertakt 50 cc i-get-motor levert de Sprint 50 dynamische mobiliteit met behoud van geweldige motortechnologie.
De Vespa Sprint 50 cc 4-takt is uitgerust met de innovatieve i-get-motor met ingebouwde barometrische sensor die continu de verbranding bewaakt en aanpast aan de rijomstandigheden. De elektronische injectie en de 3 kleppendistributie (2 inlaatkleppen en 1 uitlaatklep) zijn perfect gekalibreerd om de prestaties en het brandstofverbruik te optimaliseren, terwijl de verbetering van de afgifte en het opstarten de slagroom op de taart zijn.
De huidige Vespa Sprint 50 is de afstammeling van die iconische generatie van sportieve, behendige Vespa’s die tijdens de Swinging Sixties de Europese steden en dorpen overspoelden. Van deze historische modellen heeft hij de frisse en zorgeloze geest die zowel die scooters als hun berijders kenmerkte geërfd, met als welkome injectie een gezonde dosis state-of-the-art eenentwintigste-eeuwse technologie.
Deze scooter heeft een compacte, lichtgewicht, comfortabele en beschermende, volledig aluminium behuizing. Hij is beschikbaar in een serie van speciale kleurenschema’s en zijn jeugdige lijn wordt geaccentueerd door een no-nonsense, besliste rechthoekige koplamp en grote 12″ wielen met spectaculaire zwarte, diamantgeslepen aluminium velgen en een zwart zadel.
ENGINE 3-valve 4-stroke single cylinder i-get catalysed
DISPLACEMENT 49 cc
BORE X STROKE 39 mm x 41,4 mm
MAX POWER AT THE CRANK
SHAFT
2.2 kW – 3 HP – at 7,500 rpm
MAX TORQUE 2.9 Nm at 7,000 rpm
CONSUMPTION 40 km/l
CO2 EMISSIONS
COMPLIANCE
57 g/km
FUEL SYSTEM Electronic Injection
COOLING Forced air
STARTER Electric
GEARBOX CVT automatic with torque server
CLUTCH Automatic dry centrifugal with shock absorbers
LOAD-BEARING STRUCTURE Sheet steel shell with welded structural reinforcements
FRONT SUSPENSION Single arm with helical spring and hydraulic shock absorber
REAR SUSPENSION Helical spring with single hydraulic shock absorber
FRONT BRAKE Stainless steel Ø 220 mm disc with hydraulic control
REAR BRAKE Ø 140 mm drum with mechanical control
ABS/ASR SYSTEM –
FRONT TYRE Tubeless 110/70 – 12”
REAR TYRE Tubeless 120/70 – 12”
LENGTH/WIDTH/WHEELBASE 1,870 / 735 / 1,330 mm
SEAT HEIGHT 790 mm
FUEL TANK CAPACITY 7,5 litres
EMISSIONS COMPLIANCE Euro 5